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香港特區政府機電工程署2018年8月16日宣布，廣深港高速鐵路香港段安全良好，可在9月下旬通車。當天，港鐵公司首次開放廣深港高鐵香港段列車“動感號”請記者試乘，往返石崗車廠和西九龍站。 負責規管和監察港鐵公司鐵路系統安全運作的香港特區政府機電工程署16日宣布，廣深港高速鐵路香港段安全良好，該署與特區政府有關部門會繼續監督港鐵公司在廣深港高鐵香港段今年9月下旬投入服務前的最後準備工作。 同日，特區政府運輸及房屋局局長陳帆表示，該局當天與中國鐵路總公司進行了第六次高層協調會議，雙方就高鐵營運、開通後的列車調度、班次、財務安排以及票務事宜達成共識，“（雙方）就票務、分攤、車站安排及收費都有共識，我們稍後會將有關詳情作全面公告。除我們早前公布的站點外，我們相信日後開通時會為香港市民和廣大旅客提供更多的站點。” 陳帆表示，廣深港高鐵香港段在今年6月時，工程已完成99.9%。經港鐵公司和政府有關部門過去幾個月的測試、驗收和檢查，機電工程署已向港鐵公司確認高鐵香港段的建設達到安全良好的狀態，可投入服務。特區政府的目標仍然是在今年9月下旬開通，至於開通的具體日期會在晚些時候公布。 16日，港鐵公司首次開放廣深港高鐵香港段“動感號”列車請記者試乘。“動感號”共設570多個座位，最高時速200公裏。此次載客試行是往返石崗車廠和西九龍站，全程約10分鐘。 據港鐵總經理鄧維勇介紹，廣深港高鐵香港段2010年初開始施工，由港鐵公司的施工團隊負責設計、建設，“香港西九龍站B4層可以容納15條軌道，第一天營運我們只需要10條，另外5條留給將來營運有需要擴充的時候再鋪路軌。現在隧道和西九龍站已全部完成，交給有關機構做試運行。” 港鐵公司表示，廣深港高鐵香港段試運行幾個月來，整體暢順滿意。現在試運行進入沖刺階段，“在試運行期間，我們在各方面的準備都大致順利，包括高鐵的很多系統，如列車、信號系統、軌道、控制中心，我們都做了磨合測試。列車試運行是整個試運行準備工作中最重要的一個環節。在過去幾個月裏，所有工作已順利完成。整體暢順滿意。整個高鐵項目已得到政府的認可，可以安全良好地運作。我們的試運行工作可以說已到沖刺階段，因為政府已確認，離通車的日子不會很長了。” 港鐵16日宣布，將於9月1日和2日在西九龍站舉行開放日。港鐵將在本月25日在青衣城等6個地點免費向公眾派發入場券。 廣深港高鐵香港段長約26公裏，經專用隧道連接香港西九龍站至皇崗的港深邊境，在該處與廣深港高鐵內地段連接。 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
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